طور کلی مصرف سوخت هواپیماها به عوامل مختلفی همچون وزن هواپیما، طول مسیر پرواز، عمر موتور و به‌روز بودن سیستم‌های آن، نو بودن هواپیما، کیفیت تعمیر و نگهداری، تميزی هواپيما (بجهت کاهش اصطکاک)، ترافیک هوایی، مشخصات عملکرد و دینامیک پرواز و… بستگی دارد.
با توجه به عمر بالای اکثر هواپیماهای موجود در ناوگان هوایی کشورمان، مصرف سوخت این هواپیماها بطور متوسط تا 1.5 برابر استاندارد نیز می‌رسد.

در فهرست زیر، مصرف استاندارد سوخت هواپیماهای موجود در کشورمان بر اساس هر یک ساعت پرواز آنها آورده شده است.

Airbus A300B4 / 5700 kg/h
Airbus A300-600R/5200 kg/h
Airbus A310/4500 kg/h
Airbus A319-100/ 2374 kg/h
Airbus A320/ 2430 kg/h
Airbus A321-200 / 2800 kg/h
Airbus A321-231/2740 kg/h
Airbus A330-200/5593 kg/h
Airbus A340-300 /6500 kg/h
Airbus A340-600/ 8200 kg/h
Аn-74 /1800 kg/h
ATR 72-600 / 760 kg/h
Avro RJ85 / 2060 kg/h
Avro RJ100 /2160 kg/h
BAe 146-200 /1880 kg/h
BAe 146-300 / 1920 kg/h
Embraer ERJ 145/ 1120 kg/h
Fokker 50/ 640 kg/h
Fokker 100/2200 kg/h
Boeing 737-300/ 2400 kg/h
Boeing 737-400 /2600 kg/h
Boeing 737-500 / 2400 kg/h
Boeing 747-300 / 11300 kg/h
Boeing 747-400 /10230 kg/h
Boeing 757-200 /3320 kg/h
Bombardier CRJ 200 /1100 kg/h
MD-83/ 3060 kg/h